Hola amigos hace un tiempo llego un personaje conocido de este lado de mi tierra con una revista en la mano y traia una imagen donde a un Mustang se le veia la pared de fuego limpia y practicamente sin cables o cosas que le estorben a la vista.

Teniamos que tapar todos los orificios que nos pidio eliminaramos, desaparecer el portabateria porque la pasaria a un lugar oculto, dejar las paredes lo mas lisas posible sin atascarlo de material porque se romperia ya que como ustedes saben ningun carro esta hecho para que se vea muy linea y bonito por dentro entre otras cosillas mas.

Me pregunto si podiamos hacerlo, al recibir respuesta positiva llegamos a un acuerdo.


Este era el auto.



Era nuestra primer aventura de este tipo en un Mustang asi que tubimos que planearlo con sus respectivos tropezones.

A este auto no queriamos invertirle mucho tiempo intentamos hacer un trabajo al puro estilo Mexican.














Sin embargo no pudimos asi que llamamos al propietario para informarle que no lo lograriamos entregarlo en el tiempo acordado y que lo hariamos como sabemos hacerlo, que no afectaria el presupuesto para el y que le entregariamos el auto bien hecho.

Despues de la llamada y la respuesta un tanto molesta nos pusimos de acuerdo y lo hicimos como nosotros sabemos........

Bien pues nos dimos cuenta que no lograriamos terminar con este proyecto al estilo Mexican, pretendiamos ahorrar tiempo y dinero pero no fue asi, es mejor hacerlo como siempre lo hacemos.




Comenzamos a desarmar la unidad y tirar por la borda todo lo que previamente se habia hecho. Sueldar, esmerilar, pastear, etc.




Retiramos parte de la suspension.....




El betunazo que habiamos puesto en la unidad ja ja ja ja, el betun.








Y limpiarlo por todos lados hasta dejarlo asi....








Se ve mejor no creen.




Igual se le pusieron sus pastitas pero no el pinche betun al estilo Mexican.




Aqui ya esta casi listo para recibir la pintura. No pusimos fondo de relleno porque lijarlo seria uno, el otro y aun otro prestado por la cantidad de curvas.

Nosotros terminamos de hacer el trabajo de este modo:









Como lo ven?






Esas son ambas torres de amortiguacion.




Alli es donde deberia estar la bateria.




Ya lo estamor ensamblando de nuevo para llevarlo a que le pongan el motor.

Despues les platico como quedo con el motor instalado.

Saludos y sigan apoyando a la comunidad del foro!

Bueno una vez instalado el motor el cambio fue este....




No entiendo mucho de motores, lo unico que se es que sin carroceria los mejores fierros del mundo, accesorios o lo que gusten y manden no sirven para nada si no tienen primero la carroceria.




Asi fueron colocando los accesorios.




Le pusieron este carburador porque la gasolina para ellos son pelos de gato. He visto mas grandes, lo que me he dado cuenta es que entre mas grande el vehiculo es mas inutil. Segun esto es para el cuarto de milla y cada quien sus aficiones pero para mi el motor de cuarto de milla es como un chiquillo asmatico; solo puede soplar una vez.




Alli se ve un poco desalineado porque estan dandole ignicion al motor.








Bueno en general asi quedo, espero y les haya gustado la convinacion de nuestro trabajo con el de un especialista en mecanica.

Saludos y sigan apoyando la comunidad del foro.